Minirypadlo ViO50-6B

Kompaktní minirypadlo s vysokým výkonem a komfortní kabinou

Pásové rypadlo konceptu ViO – s nulovým přesahem zádě. Ideální pro nasazení ve stísněných prostorech, jednoduchá přeprava, komfortní obsluha. Mimořádná patentovaná konstrukce robustního výložníku stroje s mimoosým kopáním a vysokými rypnými a zvedacími silami.

Snížená hlučnost

Inženýři Yanmaru kladli důraz na nalezení nových cest jak snížit hlučnost v kabině. Díky novému řešení konstrukce kabiny došlo ke snížení hlučnosti až o 3 dB(A), což zvyšuje pohodlí obsluhy minirypadla ViO50-6B.

Vylepšená cirkulace

Rozložení a oběh vzduchu v kabině byl vylepšen díky novému optimálnímu umístění 6 větracích otvorů. Nové řešení zajišťuje dokonalé odmlžování oken a přispívá ke zvýšení pohodlí obsluhy, obvzláště za horkého počasí.

Automatická 2. rychlost

Minirypadlo ViO50-6B je v základu vybaveno automatickým dvourychlostním pojezdem s maximální rychlostí 2,4 a 4,6 km/h. Hnací motory automaticky přepínají rychlost podle požadovaného výkonu, obsluze je tak poskytnuta optimální rychlost a síla.

Motor nové generace

Spolehlivý vodou chlazený motor Yanmar 4TNV88-PBV s filtrem pevných částic (DPF) o výkonu 28,3 kW. Motor dosahuje ještě nižší spotřeby paliva díky novému systému automatického řízení a snižování otáček a režimu pojezdu ECO.

Mimoosé kopání

Systém mimoosého kopání s celkovým rozsahem vytočení ramene o velikosti 136° dává minirypadlu ViO50-6B nedostižnou volnost a univerzálnost nasazení. Robustní konstrukce v kombinaci s vysokými rypnými silami zabezpečují vysokou efektivitu a dlouhou životnost tohoto systému.

Nová konstrukce ramene

Konstrukce ramene minirypadla ViO50-6B byla výrazně změněna a zesílena. Stroj nyní dosahuje až o 10 % vyšších zvedacích síl, zatímco celková hmotnost ramene byla snížena o 40 kg. Celkově nová konstrukce přináší vyšší stabilitu minirypadla, vyšší odolnost a delší životnost ramene a nižší náklady.

Stabilní podvozek

Všechny součásti podvozku minirypadla ViO50-6B byly vylepšeny, což zvyšuje odolnost a prodlužuje životnost stroje. Prostřední rám je konstruován pro maximální odolnost a poskytuje tak vynikající torzní tuhost. Nová konstrukce podvozku přináší optimální rozložení váhy a přispívá tak ke zvýšení stability.

Ochrana všech pístnic

Minirypadlo ViO50-6B je v základu vybaveno unikátní a kompletní ochranou všech pístnic. Pístnice ramene, násady, lopaty a čelní radlice jsou kryty pláty z pružinové oceli které minimalizují nebezpečí poškození těchto pístnic. Toto jednoduché řešení výrazně snižuje náklady na opravy a zároveň neproduktivní prostoje rypadla z důvodu poruchy.

Absolutně nulový přesah

Minirypadlo ViO50-6B je konstruováno s absolutně nulovým přesahem zádě přes pásy, ani protizávaží, ani přední část horního rámu nepřesahují šířku pásů. Tento koncept je společný pro všechna rypadla a minirypadla Yanmar řady ViO. Obsluha díky tomu může bez obav z poškození plně využít minirypadlo i ve stísněných prostorech, jako například při práci u zdi.

HMOTNOST
	HMOTNOST	TLAK NA PODLOŽÍ
Provozní hmotnost (gumové pásy)	4 855 kg	0,310 kgf/cm²
Přepravní hmotnost (gumové pásy)	4 780 kg	0,300 kgf/cm²
S ocelovými pásy	4 985 kg	0,320 kgf/cm²
S přídavným protizávažím	+ 195 kg	-
MOTOR
Typ	4TNV88-PBV
Úprava výfukových plynů	Stupeň V - motor s DPF
Palivo	Diesel
Čistý výkon motoru	27,5 kW při 2 200 ot/min
Celkový výkon motoru	28,3 kW při 2 200 ot/min
Zdvihový objem	2,189 l
Maximální točivý moment	133,3 - 144,9 Nm
Chlazení	Vodou
Startér	12 V - 2,3 kW
Baterie	12 V - 100 Ah
Alternátor	12 V - 55 A
HYDRAULICKÝ SYSTÉM
Maximální tlak	245 barů
1 dvojité pístové čerpadlo s proměnným průtokem	2 x 42,5 l/min
1 zubové čerpadlo	37 l/min
1 zubové čerpadlo pro ovládací okruh	10,8 l/min
PTO	TLAK (bar)	PRŮTOK (l/min)
DVOUCESTNÝ	0 - 245	79,5 - 37
JEDNOCESTNÝ	0 - 245	79,5 - 37
VÝKON
Rychlost jízdy	2,4 / 4,6 km/h
Otáčení	10 ot/min
Pracovní síla (rameno)	22,7 / 21,0 kN (s prodlouženým ramenem)
Pracovní síla (lžíce)	36,5 kN
Trakční síla	42,7 kN
Stoupavost	30°
Hlučnost (2000/14/CE&2005/88/CE)	79 dBA / 94 dBA
PODVOZEK
Počet horních pojezdových kladek	1
Počet spodních pojezdových kladek	4
Systém napínání pásu	Pomocí mazacího válce
NÁPLNĚ
Palivová nádrž	66 l
Chladicí kapalina	7,4 l
Motorový olej	7,4 l
Hydraulický okruh	74 l
Hydraulická nádrž	38 l

A	Celková délka	5 230 / 5 330* mm	H	Celková šířka radlice	1 970 mm
A'	Celková délka se zadní radlicí	5 790 / 5 890* mm	I	Celková výška radlice	400 mm
B	Celková výška	2 540 mm	J	Vzdálenost radlice	1 890 mm
C	Celková šířka	1 940 mm	K	Max. výška radlice nad zemí	500 mm
D	Délka pásů na zemi	2 070 mm	L	Max. hloubka spuštění radlice	540 mm
E	Délka podvozku	2 590 mm	M	Minimální světlá výška	345 mm
F	Šířka dráhy	1 590 mm	N	Světlá výška pod protizávažím	625 mm
G	Šířka pásu	350 mm

*s prodlouženým ramenem

A	Max. hloubka kopání – radlice zvednuta	3 360 / 3 610* mm	H	Otočení výložníku vlevo	68°
B	Max. hloubka kopání – radlice spuštěna	3 540 / 3 790* mm	I	Otočení výložníku vpravo	68°
C	Max. kopací dosah na zemi	5 540 / 5 770* mm	J	Délka ramene	1 450 / 1 700* mm
D	Max. kopací dosah	5 700 / 5 920* mm	K	Přední poloměr otáčení	2 190 / 2 360* mm
E	Max. vertikální stěna	2 690 / 2 880* mm	L	Přední poloměr otáčení s otáčením výložníku	1 760 / 1 910* mm
F	Max. výška vykládky	3 870 / 4 000* mm	M	Poloměr otáčení vzadu	970 mm
G	Max. výška řezu	5 530 / 5 650* mm	M'	Poloměr otáčení vzadu s přídavným protizávažím	1 045 mm